粉末冶金具有原材料利用率高（達(dá)95%）、制造成本低、材料綜合性好、可近凈成型、產(chǎn)品精度高且穩(wěn)定可制造傳統(tǒng)鑄造方法和機(jī)械加工方法無法制備的材料和難以加工的零件等優(yōu)點(diǎn)，因此，倍受人們的青睞。

    隨著全球工業(yè)化的蓬勃發(fā)展，粉末冶金技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于交通、機(jī)械、電子、航空等領(lǐng)域，尤其在汽車制造領(lǐng)域。汽車工業(yè)的快速發(fā)展極大地推動(dòng)了粉末冶金在汽車零部件制備中的應(yīng)用，使汽車行業(yè)成為粉末冶金零部件的*大應(yīng)用領(lǐng)域之一。

    亞洲的粉末冶金產(chǎn)量，自2009年中國大陸超過日本之后，現(xiàn)在中國是*大的粉末冶金生產(chǎn)國。2013年，中國大陸的粉末冶金產(chǎn)量驟增到了接近160000t，而2012年只有約140000t。

    在可預(yù)見的未來，中國大陸在亞洲地區(qū)將保持*高的粉末冶金產(chǎn)量；日本是亞洲第2個(gè)*大的粉末冶金生產(chǎn)國，其2013年的產(chǎn)量與2012年持平；而韓國與中國臺(tái)灣略有增加（見下圖）；泰國產(chǎn)量減少；馬來西亞的產(chǎn)量與2012年持平；印度尼西亞首次加入組織，粉末冶金產(chǎn)量約為2500t。